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ライトフォードに関する自動車

フォードエスケープ

新デザインのグリル、大型化されたヘッドライトやバンパーなどにより外観デザインをより力強いものとした

新デザインのグリル、大型化されたヘッドライトやバンパーなどにより外観デザインをより力強いものとした。フロントフェンダーにはエアーベントを、ワイドホイールアーチも採用する。また横型になったリアLEDテールランプや新しいテールゲートも採用している。（2008.2）

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4480×1845×1745, 4480×1845×1755

カラー

パンサーブラック, 黒, ニューセンチュリーシルバー, シルバー, ホットレッド, 赤色, アンビショングレー, グレー, ダイアモンドホワイト, 白, パフォーマンスブルー, 青色
フォードトーラス

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996（H8）年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997（H9）年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999（H11）年以降日本市場では販売されていない。（1996.2）

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

5030×1855×1450

カラー

ムーンライトブルークリアコートメタリック, 青色, シルバーフロストクリアコートメタリック, シルバー, ミディアムウイローグリーンM, 緑色, トレーダーレッドクリアコートメタリック, 赤色, エボニーサテンクリアコートメタリック, 黒
フォードトーラスワゴン

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996（H8）年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997（H9）年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999（H11）年以降日本市場では販売されていない。（1996.2）

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

5090×1855×1510

カラー

ムーンライトブルークリアコートメタリック, 青色, シルバーフロストクリアコートメタリック, シルバー, ミディアムウイローグリーンM, 緑色, トレーダーレッドクリアコートメタリック, 赤色, バイブラントホワイトクリアコート, 白, エボニーサテンクリアコートメタリック, 黒, アイリスフロストクリアコートメタリック
フォードマスタング

1964（S39）年にデビューした初代をモチーフにしたエクステリアはロングノーズ＆ショートデッキスタイル

1964（S39）年にデビューした初代をモチーフにしたエクステリアはロングノーズ＆ショートデッキスタイル。このほかにもサイドのCスクープ、3連のテールランプなど随所に初代の特徴的な意匠を採用。インテリアは、ステアリングホイールやダッシュパネルにメタリックなパーツを多用した高級感とレトロなデザインが交じり合ったものだ。インパネのバックライトは調光可能で125色の中から選べる機能も付く。本革シートを標準装備とし、V8エンジン搭載モデルにはスポーツバケットタイプシートを装着した。搭載されるSOHCエンジンは4LのV6と4.6LのV8の2種類。組み合わされるトランスミッションは全車5ATのみの設定。（2006.6）

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

4765×1880×1385

カラー

ブラック, 黒, パフォーマンスホワイト, 白, サテンシルバー, シルバー, コロラドレッド, 赤色, ビスタブルークリアコートメタリック, 青色
フォードマスタングコンバーチブル

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ＆ショートデッキスタイルは、1964（S39）年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。（2006.6）

ボディタイプ

オープン

ボディサイズ

4765×1880×1385

カラー

コロラドレッド, 赤色, ブラック, 黒, パフォーマンスホワイト, 白, グラバーオレンジクリアコート, オレンジ色